Палец шаровой ТРЕК (TRS SPORT) ВАЗ 2121-2131 /Нива до 2009 г.в./ (4 шт.)

Description

Палец шаровой ТРЕК (TRS SPORT) ВАЗ 2121-2131 /Нива до 2009 г.в./ (4 шт.)

ЗАО «ТРЕК» — промышленное предприятие, производитель качественных автокомпонентов рулевого управления и подвески. В производстве освоен полный цикл изготовления продукции: от заготовки до готового к продаже изделия, что позволяет контролировать качество комплектующих и оптимизировать технологические процессы. Это является существенным преимуществом перед предприятиями, которые занимаются только сборкой, упаковкой и продажей продукции под своей маркой.
Традиционное качество инновационных запчастей «ТРЕК» уже давно завоевало авторитет у специалистов автосервисов и автолюбителей.
Лидируя на рынке, ТРЕК не останавливается на достигнутом и стремится сделать каждую деталь эталоном надёжности, безопасности и долговечности, чтобы Вы могли оценить преимущества передовых изобретений и технологий «ТРЕК».
Шаровые шарниры серии «TRS» предназначены для тех, кто увлекается автоспортом, для профессиональных гонщиков, а также для тех, чей автомобиль используется в профессиональной деятельности. Разработанная новая конструкция вкладыша обладает большей жёсткостью и имеет канавки под смазку и отвод продуктов износа, что существенно увеличивает ресурс изделия.

Конструктивные особенности.
— Применение цельнокованого корпуса исключает возможность его деформации и появления усталостных трещин в отличие от корпуса из тонколистовых штампованных деталей.
— Сборка шарового шарнира осуществляется пластической деформацией верхней части корпуса. В результате достигаются высокие значения усилия вырыва шарового пальца из корпуса (в 2,5 раза выше норматива), обеспечивается высокая безопасность при эксплуатации.
— Оригинальная конструкция вкладыша обладает большей жёсткостью (по сравнению с серийными изделиями), она снабжена канавками под смазку и отвод продуктов износа. Смазка с дисульфидом молибдена на сфере шарового пальца также способствует уменьшению износа узла.
— Уплотнительные кольца защитного чехла обеспечивают полную герметичность узла.
— Полиуретановый защитный чехол обеспечивает прочность в 3-4 раза выше чем у резины, при полном сохранении эластичности. Работоспособен при температурах от -70°С до +110°С.
— Покрытие корпуса обеспечивает защиту изделия от коррозии в процессе эксплуатации.

Гарантия: 12 месяцев или 40 000 км пробега.
Особенности установки шаровых шарниров серии «TRS»: под защитный чехол изделия уже заложена смазка ШРБ-4 в требуемом количестве, поэтому нет необходимости в дополнительной смазке.

ВНИМАНИЕ! Демонтаж защитного чехла может привести к его последующей неправильной установке, что повлечёт преждевременный выход шарнира из строя!
ВНИМАНИЕ! Конструкция шарового шарнира универсальна, что позволяет устанавливать изделие как на верхний, так и на нижний рычаги передней подвески.
При установке шаровых шарниров серии «TRS» на автомобили с доработанной подвеской, а именно увеличенным ходом подвески, производитель снимает с себя ответственность по гарантийным обязательствам.
В комплекте: палец шаровой универсальный в сборе с чехлом — 4 шт., гайка М14 — 4 шт., болт М8 — 12 шт., гайка М8 — 12 шт., шайба — 12 шт.